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RUDE&RACER – MOTO: LUCKY CUSTOM – FOTOS: RAÚL ORIGLIA

El proyecto número 26 de Lucky Custom nos retrotrae a los tiempos de pilotos valientes que corrían en pistas del demonio con cascos Cromwell y finos monos de cuero negro y sin duda alguna el representante máximo de Moto Morini en competición fue Tarquinio Provini >>>

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RUDE&RACER; FOTO: CON LA CORTESÍA DE GIANLUCA DOMENICALI PHOTOGRAPHY

El TT 2015 es historia, la cuenta atrás para el TT 2016 está en marcha. La hucha continúa llenándose. A buen seguro volveremos al país de las maravillas, como lo hizo Alicia, a través del espejo. El TT es reflejo de la personalidad de los que osan retar al monstruo, de los que se atreven a rodar en los verdaderos confines del límite, pero también lo es del aficionado que adora la pureza de la competición verdadera, del que ama la lucha contra el crono y contra los elementos dentro de una cinta de asfalto con más de un siglo de historia. El TT simplemente, forma parte de nuestras vidas. Vamos a dar un repaso a lo ocurrido en estos días, que ha sido mucho y con muchos protagonistas. Si en las dos últimas ediciones podíamos asegurar que Michael Dunlop fue el máximo referente a todos los niveles, este año ha habido varios nombres que han brillado. Vamos por orden.

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SHOT: RUDE & RACER

JAMES HILLIER AT BEDSTEAD CORNER

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RUDE&RACER; VICTOR LÓPEZ LINK: V’S AL MANX

Estábamos comiéndonos las uñas. Faltaba un pequeño detalle que acaba de resolverse hace un ratito. Esa cosa a la que no paras de dar vueltas. Victor López Santos está inscrito para participar en el Manx GP de 2015 ¡Muchas felicidades, ya eres Newcomer!

 

Recuerda que puedes formar parte de este bonito proyecto aportando tu ayuda económica. Desde Rude & Racer te invitamos a colaborar con Victor. Toda nuestra ayuda le será de utilidad, por pequeña que sea y además, podrás poner tu nombre en la bandera que llevará su moto en la carrera de Lightweight del Manx GP 2015. Entra en su fan page en Facebook y colabora con él. Y recuerda, este caballero está luchando contra gigantes, no contra molinos de viento.

 

It’s a long way to the top if you wanna Rock n’ Roll!

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RUDE & RACER – FOTOS: MACAU GRAND PRIX OFFICIAL SITE

Hasta 1999 y durante 450 años Macao ha estado bajo administración portuguesa, desde entonces, y al igual que Hong Kong se convirtió en protectorado Chino manteniendo su estructura económica y su autonomía. Pero además ha mantenido su prestigioso gran premio, que comenzó a celebrarse en 1954. >>>

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SHOT: RUDE & RACER

PAUL SHOESMITH AT BRADDAN BRIDGE

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[ES,EN] RUDE&RACER; TRANSLATION: JVS

La próxima edición del Manx GP hablará un poco de español. Nuestro camarada Victor López, apasionado de las road races, ha decidido medirse con el Mountain Course. Cualquier otro piloto en España hubiera buscado la manera de hacerse un regional, una monomarca, un CEV, o algo así, pero Victor se ha planteado un desafío que pocos españoles de esta generación han osado realizar: correr en carreteras. Parece ser que en España esa idea de las carreras en carretera se convirtió en una especie de pecado. A mi entender, por unos prejuicios interesados y una publicidad deliberadamente negativa. No hace mucho, un aficionado podía participar en rallyes en España o hacerse alguna carrera en cuesta y saciar su necesidad de competir con los medios justos. Eso de correr en algún lugar que no sea un circuito permanente dejó de ser una opción, salvo contadas excepciones.

THE CHALLENGE OF MACHETE

 

The next edition of the Manx GP will speak a little Spanish. Our comrade Victor Lopez, road races supporter, has decided to face the Mountain Course. Any other Spanish rider would have sought ways to race a club championship, a brand challenge or the CEV, but Victor has posed a challenge that few Spaniards of this generation have dared to make: to race on roads. It seems that the idea of road races became a kind of sin in Spain. From my point of view, for a few interested prejudices and a deliberately negative publicity. Not long time ago, an amateur rider could participate in rallies or in an asphalt hill climbing in Spain and satisfy their need to compete with fair means. Nowadays we only can race in circuits, excluding some exceptions.

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RUDE & RACER – FOTOS: HONDA RACING, MAR TRAIN RACING e IMATRANAJO 2016

Vamos a dar un repaso a las últimas noticias que ha generado el planeta de las Road Races en lo que llevamos de Noviembre. A pesar de que pilotos como John McGuinness, Conor Cummins o Lee Johnston no cambian de montura para la próxima temporada, este invierno estamos siendo testigos de muchos cambios de equipo >>>

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RUDE&RACER

Se acerca el Tourist Trophy 2015. Sólo faltan 5 días para que comience la carrera de motos más excitante del mundo. Para celebrar este evento, del que somos auténticos hooligans, vamos a publicar unas entradas durante estos días, con un poco de historia, sobre todo la que han escrito sus pilotos. Hoy centramos nuestra mirada en Beryl Swain, que fue una de las pioneras del motociclismo femenino en competición. Fue la primera mujer que participó en el TT en moto (sin ser acompañante en un sidecar) en el año 1962, acabando en el puesto 22 de la categoría de 50cc a lomos de una Itom.

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FOTO: RUDE & RACER

Jamie Hamilton, Braddan Bridge TT 2013

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