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BMW S1000RR TYCO

[ES,EN] RUDE&RACER; TRANSLATION: JVS; SHOTS: BMW MOTORRAD UK

Continuamos con las máquinas que lucharán este año en las road races más importantes. Hoy toca la BMW del equipo Tyco, que abandona Suzuki para pasarse a las filas alemanas. Guy Martin, William Dunlop y en la NW200, Alastair Seeley serán sus pilotos. Alastair Seeley es un hueso duro de roer en la NW200, carrera a la que tiene tomada la medida, no en vano, ha ganado allí en 12 ocasiones, teniendo por delante a Robert Dunlop con 15, y a Joey Dunlop y Michael Rutter con 13.

We continue with the machines that will fight this year in our favourite road races. Today we show you the Tyco BMW. Tyco leaves Suzuki to switch to the German lines. Guy Martin, William Dunlop and Alastair Seeley (only at NW200) are the riders. Alastair Seeley is one of the favourites at the NW200, where he won 12 times, having ahead from him riders as Robert Dunlop 15, and Joey Dunlop and Michael Rutter with 13.

 

En cuanto a Guy Martin y William Dunlop, este debe ser un año en el que cuenten para la victoria en el TT. Sobre todo después de las declaraciones del piloto de Lincolnshire, en las que le dijo al equipo que o pilotaba una BMW o se retiraba de la competición. Un órdago a grandes, que su equipo ha debido tomarse en serio, para romper una relación de muchos años con la marca de Hamamatsu.

 

Veremos si la moto alemana es o no el revulsivo que necesitan ambos.

While for Guy Martin and William Dunlop, this should be a year that they count toward victory at the TT. Especially after the Lincolnshire rider told his team that if he do not ride with BMW, he would retire from the competition. A masterstroke that his team has taken seriously because they have broken a longstanding relationship with its former brand Hamamatsu.

 

We'll see whether or not the German bike is the tool they need.

 

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"It was nothing, just the normal thing to do at the time"