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[ES,EN] RUDE&RACER; TRANSLATION: JVS; SHOTS: WITH THE COURTESY OF JvB MOTO

Hola Jens, ¿Qué tal? Oye que hemos pensado que nos hagas una V-Max bien guapa para conmemorar el treinta aniversario de nuestra drag. Algo así oiría el alma mater de JvB Moto cuando recibió la propuesta de Yamaha para hacer esta moto y como puedes ver en las fotos, ha conseguido plasmar su estilo inconfundible. Si has seguido un poco todas las YARD BUILD, ésta es posiblemente la más musculosa y agresiva. Kenji Ekuan, creador de la primera V-Max, debe estar abrumado.

Hello Jens, How are you? Hey, we have thought that you could make for us a pretty good V-Max to commemorate the 30th anniversary of our dragster. Maybe something like this heard the alma mater of JvB Moto when he was approached by Yamaha to make this bike. You can see from the pictures that he has managed to reflect his unique style. If you has followed all the YARD BUILD bikes, this is possibly the most muscular and aggressive. Kenji Ekuan, creator of the first V-Max, must be overwhelmed.

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RUDE&RACER; FOTOS: CON LA CORTESÍA DE JTEC MOTO

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[ES,EN] RUDE&RACER; TRANSLATION: JVS; SHOTS: WITH THE COURTESY OF BOTTPOWER

Gran trabajo de diseño detrás de este concepto, realizado por el estudio de ingeniería Valenciano Bottpower.

Great design work behind this concept, carried out by the engineering study Bottpower from Valencia, Spain.

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RUDE&RACER; SHOTS: WITH THE COURTESY OF MOTOEXOTICA INDIA

En primer lugar me tengo que disculpar por el pequeño lapso de tiempo sin publicaciones durante la pasada semana. Este vicio se tiene que sostener de algún modo y he tenido que salir un par de noches a recoger cartones ¡Es broma! Pero sí es verdad que hemos estado trabajando para mejorar algunas cosas y ofreceros algunas otras. Ya irán llegando y espero que tengan aceptación por vuestra parte. Si me habéis echado de menos, será buena señal y si no, me pondré las pilas. Hoy os mostramos una pequeña maravilla procedente de la India.

En Motoexotica tienen pasión por la RD 350 con motor de aire y ésta es su nueva propuesta sobre una base tan especial. Con esta CR, continúan con su colección de RD 350, que comenzó con una street fighter, una street tracker, una low rider y una impresionante scrambler, que publicaremos en las motos de Facebook próximamente. Una belleza asiática realizada en un taller obsesionado por el olor a ricino y los motores de agujeros. Ya estamos en primavera y el asfalto comienza a calentarse.

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RUDE&RACER; FOTOS: CON LA CORTESÍA DE MOTOKOUTURE BESPOKE MOTORCYCLES

Las diferentes tendencias artísticas en épocas de crisis eclosionan como la flora en primavera. El custom se nutre de todas ellas, como buen movimiento cultural. El café racer en concreto es un espejo de nuestra sociedad, en el que cada día se ve reflejada alguna de las estéticas asociadas a cada movimiento artístico. En el caso que hoy nos ocupa, la Buell XB12 MK#24 Américain Préparé de Motokouture Bespoke Motorcycles, bebe de una tendencia muy sugerente que tuvo gran apogeo en mi juventud y que nunca ha desaparecido del todo, el cyberpunk.

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RUDE & RACER – ENLACE: VIBRAZIONI ART DESIGN

La novedad en Internet manda, olvidando lo sucedido hace apenas unas horas, más aún si han pasado unos meses. Es una pena que grandes motocicletas queden tan pronto en el olvido del consumismo de imágenes de Internet. Pero no nos resignamos >>>

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RUDE&RACER; MOTO: EL SOLITARIO MC

No cabe duda que ciertos preparadores se encuentran en una liga a parte. Lógicamente la envidia trata de menospreciarlos describiendo sus máquinas como mierda hipster sin darles la oportunidad de valorar el trabajo que hay detrás. Aunque éste se realice a base de pasta a manta, el espíritu de la máquina será el que al final ponga en su sitio todo el esfuerzo. >>>

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RUDE&RACER; FOTOS: CON LA CORTESÍA DE IT ROCKS! BIKES

Celebramos el estreno de la nueva web de nuestros vecinos portugueses del taller it roCkS! bikes, con su última creación. Un proyecto Yard Built sobre la base de una Yamaha XJR 1300 a modo de kit, para adaptarlo a la moto sin tener que hacer nada al chasis de esta magnifica motocicleta de Iwata. Depósito, asiento y colín se concentran en una sola pieza al estilo de it roCkS! bikes, delgado, retro y deportivo a la vez. Precioso cupolino con el pequeño faro en color amarillo, componentes de alta calidad y parte ciclo generosa, con suspensiones, frenos y neumáticos sobredimensionados. La CS_06 Dissident conmemora el vigésimo aniversario del nacimiento de la legendaria saga XJR. El kit de transformación tiene diversas variantes, para todos los gustos y carteras. Si quieres transformar la tuya ponte en contacto con Osvaldo y Alex en su nueva web.

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MARCO SIMONCELLI TRIBUTE

Define cool…

Honda CB 1100 TR Concept Marco Simoncelli Tribute >>>>

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[ES,EN] RUDE&RACER; TRANSLATION: JVS; SHOTS: WITH THE COURTESY OF AN-BU CUSTOM MOTORS

El taller japonés AN-BU Custom Motors nos tiene acostumbrados a estas joyas. La B-05K es una de sus últimas preparaciones. Parte de la base de una motocicleta con cierta popularidad en el país del sol naciente, la Yamaha GX400SP. Lógicamente el resultado final, nada tiene que ver con su origen. Ni falta que hace. La B-05K es una “cafendurance” que roza el erotismo. Si quieres oírla no te quedes con las ganas, "Viddy it". “It's funny how the colors of the real world only seem really real when you viddy them on the screen”.

The Japanese workshop AN-BU Custom Motors has accustomed us to these gems. The B-05K is one of its last customs. It is based on a well-known motorcycle in the Land of the Rising Sun, Yamaha GX400SP. Logically, the final result has nothing to do with its origin. It’s not necessary. The B-05K is a "cafendurance" bordering on eroticism. If you want to hear do not stay with the desire, “Viddy it”. “It's funny how the colors of the real world only seem really real when you viddy them on the screen”.

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"It was nothing, just the normal thing to do at the time"