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RUDE&RACER – MOTO: LUCKY CUSTOM – FOTOS: RAÚL ORIGLIA

El proyecto número 26 de Lucky Custom nos retrotrae a los tiempos de pilotos valientes que corrían en pistas del demonio con cascos Cromwell y finos monos de cuero negro y sin duda alguna el representante máximo de Moto Morini en competición fue Tarquinio Provini >>>

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RUDE&RACER; FOTO: DANI RIVAS FANPAGE FB

Piloto de Moaña, Pontevedra. Nacido el 13 de Marzo 1988. Se inicia en competición en la copa Movistar en 2004 a la edad de 15 años, habiendo competido en bicicleta de montaña, haciendo carreras en Europa y quedando subcampeón de España de su categoría. >>>

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RUDE AND RACER

Una mujer enamorada de la moto, una artista con un don muy especial, hoy ya no está con nosotros. El pasado Viernes nos ha dejado Tomoki Noza, Tomomi. Tomomimoto transformaba su pasión en arte. La moto era la protagonista de sus dibujos y sus creaciones. Gracias a eso la conocí hace unos años. Encontré por ahí un dibujo, que hoy comparto, en tributo a Marco Simoncelli que me pareció simplemente genial. Contacté con ella para compartirlo en el Manx Cat Motosport y accedió de muy buena gana. Desde entonces hemos mantenido contacto y amistad internauta. Siempre estaba ahí. Compartíamos otros gustos, a parte de la pasión por la moto. Le encantaba The Clash y Joe Strummer. Afincada en Barcelona, se había hecho un hueco en el mundillo del arte que se mueve alrededor del bespoke. Cuando comenzaron sus problemas de salud, tuvo que marchar a su Japón natal pero se recuperó y continuó creando. Hacia algún tiempo que no sabía de ella y por desgracia hemos recibido la peor noticia. ¡Qué tristeza! Que no te quepa duda que te vamos a echar mucho de menos amiga mía. Y la moto también. Descansa en paz. >>>>

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RUDE&RACER; FOTO: CON LA CORTESÍA DE GIANLUCA DOMENICALI PHOTOGRAPHY

Hoy me voy a aventurar con un pronóstico. No es fácil en ningún deporte pronosticar un resultado. No pretendo ser un gurú, ni mucho menos. Pero llevo unos cuantos días con un piloto en la cabeza: Conor Cummins. Conor nació hace hoy 29 años, ¡qué “causalidad”! en la Isla de Man. Se estrenó en el TT en el año 2006, con veinte añitos, después de ser el newcomer más rápido en la NW200. En su debut tuvo muy buenos resultados destacando el sexto puesto en el SeniorTT sobre una R1. Se trata de un piloto que ha mamado TT desde su más tierna infancia y siempre está arriba. Sobre todo con las motos grandes, ya que su envergadura le penaliza algo sobre las supersport, aunque también ha abierto botellas con las motos chicas.

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RUDE&RACER

Ha pasado más de un mes desde que Carlos Kotnik no está con nosotros. El 10 de Agosto nos dejaba tras una enfermedad que unos meses antes se había llevado a su mujer Esther. Fue una noticia que nos entristeció sinceramente porque Carlos era uno de nuestros ídolos personales. Piloto de la vieja guardia capaz de competir tanto en pista como en carretera, lo que le llevó a transgredir las normas y ser el primer piloto español en participar en el TT tras la muerte de Santiago Herrero en 1970. >>>

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RUDE&RACER

Hoy es un día de luces y sombras en mi recuerdo. Hoy hace dos años, presencié mi primera carrera en vivo en un Tourist Trophy, la carrera de Superbikes. En esa carrera también se produjo el accidente que dejó a Antonio Maeso fuera de juego. Fue un duro golpe para todos los amantes de estas competiciones en España. Quién sabe si algún día volverá a competir. Yo deseo que sí. El tiempo lo dirá. Mi viaje a la Isla de Man acabó enganchándome sin cura posible a las carreras en carretera. Os invitó a leer lo que escribí pocos días después para mostrar mis respetos por todos aquellos que se enfundan un mono y se atreven a enfrentarse a la bestia… >>

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MORIWAKI

Graeme Crosby "CROZ"

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Artwork: DUCATI ART MOTOSEPIA

 Mike Hailwood and the Honda RC166 at Isle of Man

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RUDE & RACER

Para mi camarada Serna no hay artilugio electromecánico que se le resista, desde solucionar problemas de chasis a una vetusta Intruder hasta idear y materializar máquinas mágicas para algún que otro ilusionista de renombre. >>>

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RUDE&RACER; FOTO: BERNAT MARTINEZ OFICIAL FB

Piloto de Alberic, Valencia. Nacido el 10 de Enero de 1980. Aficionado al motociclismo durante toda su vida, se curtió en mil batallas en los circuitos urbanos de la Comunidad Valenciana, pero antes aún, se había bregado en motocross, siendo un crío. Se inicia en las categorías grandes con la Supersport en el territorial valenciano y en el CEV en el año 2001. Un año antes conseguía la victoria en 125GP en el GP de La Bañeza. >>>

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