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RUDE&RACER

Se acerca el Tourist Trophy 2015. Sólo faltan 5 días para que comience la carrera de motos más excitante del mundo. Para celebrar este evento, del que somos auténticos hooligans, vamos a publicar unas entradas durante estos días, con un poco de historia, sobre todo la que han escrito sus pilotos. Hoy centramos nuestra mirada en Beryl Swain, que fue una de las pioneras del motociclismo femenino en competición. Fue la primera mujer que participó en el TT en moto (sin ser acompañante en un sidecar) en el año 1962, acabando en el puesto 22 de la categoría de 50cc a lomos de una Itom.

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RUDE & RACER – FOTOS: IRRC

La web oficial del International Road Racing Championship acaba de desvelar su calendario 2016 junto con su reglamento >>>

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RUDE&RACER; SHOT: GIANLUCA DOMENICALI PHOTOGRAPHY

Como todo “megaicono”, cualquier cosa que haga Guy Martin tiene una repercusión extrema entre sus fans y también entre los que no lo son. Además, el chico de Lincolnshire, siempre se ha caracterizado por actuar a su manera. Suele hablar sin tapujos, diciendo lo que piensa, con ese acento tan característico que a nadie deja indiferente. Sin ir más lejos, hace unos meses leímos en los medios del ramo, que Guy se había planteado dejar la competición, por diversos motivos. Entre otros, por que estaba un poco harto de no poder andar por ahí, como antes, sin la presión de los fans a su alrededor. Cosas de ser una estrella de televisión.

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RUDE & RACER – FOTO: KEVIN SCHWANTZ WEBSITE

En 1988 Kevin Schwantz dominó de manera increíble el Gran Premio de Macao, demostrando una superioridad sobre sus rivales que nunca se ha vuelto a repetir. A falta de un mes para que se celebre la edición número 62 de este singular Gran Premio, vamos a recordar aquella tremenda carrera. >>>

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SHOT: RUDE & RACER

 

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[ES,EN] RUDE&RACER; TRANSLATION: JVS

La próxima edición del Manx GP hablará un poco de español. Nuestro camarada Victor López, apasionado de las road races, ha decidido medirse con el Mountain Course. Cualquier otro piloto en España hubiera buscado la manera de hacerse un regional, una monomarca, un CEV, o algo así, pero Victor se ha planteado un desafío que pocos españoles de esta generación han osado realizar: correr en carreteras. Parece ser que en España esa idea de las carreras en carretera se convirtió en una especie de pecado. A mi entender, por unos prejuicios interesados y una publicidad deliberadamente negativa. No hace mucho, un aficionado podía participar en rallyes en España o hacerse alguna carrera en cuesta y saciar su necesidad de competir con los medios justos. Eso de correr en algún lugar que no sea un circuito permanente dejó de ser una opción, salvo contadas excepciones.

THE CHALLENGE OF MACHETE

 

The next edition of the Manx GP will speak a little Spanish. Our comrade Victor Lopez, road races supporter, has decided to face the Mountain Course. Any other Spanish rider would have sought ways to race a club championship, a brand challenge or the CEV, but Victor has posed a challenge that few Spaniards of this generation have dared to make: to race on roads. It seems that the idea of road races became a kind of sin in Spain. From my point of view, for a few interested prejudices and a deliberately negative publicity. Not long time ago, an amateur rider could participate in rallies or in an asphalt hill climbing in Spain and satisfy their need to compete with fair means. Nowadays we only can race in circuits, excluding some exceptions.

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OFFICIAL ISLE OF MAN TT YOUTUBE

¡Qué ganas de ver carreras! ¡Qué largo se hace el invierno! Y eso que el Dakar estos días, nos ha quitado un poco el mono de ver motos a tope. Pero no es lo mismo. La moto de campo mola, pero el asfalto es lo que realmente nos excita. Estos días nos va a ir subiendo la ansiedad sin remisión. Cuando se acerquen las primeras fechas con carreras y vayamos videando reportajes. La guinda del pastel será, cómo no, el Tourist Trophy. Para ir controlando esa ansiedad os dejamos el video promocional del próximo TT. Aunque no se si será positivo para aplacar el ansia. Por lo menos te vas a tirar canturreando unas horas el “Come Whit Me Now” de Kongos. Enjoy it!

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RUDE & RACER; TRANSLATION: JVS; PHOTOMONTAGE: RUDE & RACER

Tras la unión entre el equipo Tyco y BMW a finales de la pasada temporada, MD se quedaba sin montura. Sorprendentemente, el Piloto que le dio el pasado año a la marca Bávara, la victoria en todas las categorías en las que participaron durante el TT, además de la victoria conseguida el Sábado en SBK durante la NW200, entre otras, se quedaba compuesto y sin novia de cara a 2015. Heredan las S1000RR su hermano William y el mediático Piloto de Lincolnshire, Guy Martin. BMW afronta una temporada con dos Pilotos que nos suman ninguna victoria en el TT, frente a un Michael que las suma de 4 en 4, haciéndolo con motos diferentes.

After joining between Tyco Team and BWW at the end of last season, MD lost his bike. Surprisingly, the Rider who gave to the Bavarian brand the victory in all categories in which they participated during last TT, besides the victory in SBK Saturday race at NW200 among others, he has been left high and dry for 2015. His brother William and the media Rider from Lincolnshire Guy Martin inherit the S1000RR. BMW faces a season with two Riders who haven´t won any race in the TT week, compared to Michael who achieved 4 on 4 with different bikes.

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Artwork: PXLPMP

John McGuinness

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[ES,EN] RUDE&RACER; LINK: FRANCK PETRICOLA EVENT

Franck Petricola nos invita a pasar una velada en su compañía con motivo del inicio de su nueva temporada de road races. Si el sábado 14 de Marzo te encuentras cerca de Lorraine, Francia, acércate a apoyar al bravo piloto francés. Nunca olvides apoyar a tus pilotos locales. + info, sigue el link.

Franck Petricola invites us to spend a dinner party with him, to mark the start of his new season of road races. If you were near to Lorraine, France next Saturday, March 14th, come to support the brave French racer. Never forget to support your local racers. + info, follow the link.

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