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RUDE&RACER; FOTOS Y VIDEO: MARTIMOTOS

Tenemos pendiente una larga charla con Victor y su experiencia en el Manx GP, pero el invierno es largo y ya llegará ese momento, mientras tanto disfrutemos de la mano de Martimotos de una vuelta a la montaña con nuestro héroe, The Spanish Giant, como le ha bautizado el fotógrafo Gary Harrison. Martino y Vanesa tienen auténtica pasión por la Isla de Man y gracias a ellos podemos presenciar virtualmente todo el ambiente de estas fantásticas carreras. Merecen el éxito y con TimoThée Monot y ahora con Victor López están sembrando algo grande. ¡Salud y suerte amigos! >>>

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RUDE&RACER; MOTO: EL SOLITARIO MC

No cabe duda que ciertos preparadores se encuentran en una liga a parte. Lógicamente la envidia trata de menospreciarlos describiendo sus máquinas como mierda hipster sin darles la oportunidad de valorar el trabajo que hay detrás. Aunque éste se realice a base de pasta a manta, el espíritu de la máquina será el que al final ponga en su sitio todo el esfuerzo. >>>

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RUDE & RACER

Como en cada edición, nuestros amigos de Letrabe han realizado un fantástico video de la Quedada de Vespamigos Plasencia. Inspiración, buen gusto y mucho, mucho trabajo ¡Disfrútalo!

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RUDE AND RACER

Pequeño coletazo del ObG, celebrado el día 15 del pasado mes de Octubre en el Museo del Ferrocarril de Madrid. Esperamos que os guste. >>>>

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RUDE & RACER – MOTO Y FOTOS: ICON 1000

Hace ya unos cuantos años que la marca de ropa motera de Portland, nos pone on fire con cada moto que presentan. Aún recuerdo la primera vez que vi la Magnificent Bastard. La bola de nieve ha rodado mucho y se ha hecho muy grande desde entonces, pero en aquel momento la personalización de motocicletas fuera de los cánones establecidos era para una gran minoría. En ICON One Thousand siempre han jugado con un estilo punk postapocalíptico del Mad Max más puro y eso nos sigue pareciendo auténtico. >>>>

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RUDE AND RACER

Se que os tengo abandonados a vuestra suerte desde hace casi cuatro meses –en Facebook he tratado de no parar- pero este dos mil dieciseis, las musas más que abandonarme a mi, han tratado de ahogarme como las sirenas a Ulises. La putada es que yo no estaba atado al palo mayor de mi barco y me ha costado más de lo habitual salir a flote. Lo llaman por ahí crisis de los cuarenta. Me reía yo de eso, años atrás, pero me ha dado duro durante algún tiempo. Llámalo debilidad o cómo te salga de ahí. Es una cifra cabrona, sobre todo si echas atrás la mirada buscando cosas que no han sido. En fin, unas cuantas noches fuera de casa haciéndote pasar por adolescente con sus respectivas resacas y parte de las neuronas que te producían esa melancolía –pitopausia- cambian de estado negativo a positivo, la otra parte muere sin más. Pero no me he estado quieto, en ese estado de retrospección, he desempolvado mi vida tras el objetivo de una videocámara, entonces entre bodas, bautizos y demás fanfarria sacramental y hoy disfrutando de lo que más nos gusta: las motos. Hemos hecho un par de videos y con el primero de ellos, estrenamos espacio en Vimeo. Aprovechando que visitamos La Bañeza una vez más, hemos hecho un pequeño flash en video, para que si no has estado allí nunca, vayas cambiando de parecer y te escapes el próximo año.

 

Por cierto, a los incondicionales, simplemente gracias por estar ahí. >>>>

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RUDE&RACER – FOTOS: RONIN MOTORWORKS

La leyenda de los 47 Rõnin es una historia popular japonesa que ocurrió a principios del siglo XVIII, cuando 47 Samurai tuvieron que convertirse en Rõnin, es decir en Samurai sin señor al que servir. Su daimyõ se vio obligado a cometer el seppuku, ritual del suicidio, por agredir a un funcionario llamado Kira Kozukenosuke. Tras los hechos, los 47 Rõnin quisieron vengar a su señor acabando con el funcionario y toda su familia. Tras materializar su venganza se entregaron a la justicia y fueron sentenciados a suicidarse como su señor, quedando esta historia en el recuerdo popular como ejemplo de lealtad. Ronin Motorworks recupera la leyenda de los Rõnin, con 47 exclusivas Buell 1125 reconvertidas, debidamente modificadas y bautizadas con los nombres de aquellos 47 Samurai. Esta es la #1 Oishi Yoshio, construida recientemente en honor al líder de los 47 Rõnin. El pasado mes de Junio, Travis Newbold terminó con ella en el top ten de la general de la Pikes Peak International Hill Climb. >>>

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RUDE&RACER

Publicado en Youtube a principios de este año, este fantástico corto de animación está escrito y dirigido por Michael Zachary Huber, quien también ha trabajado en grandes producciones como Minority Report o The Matrix Revolutions. Driven cuenta la historia de un joven ingeniero aeroespacial que busca la solución a una pregunta vital: Los retos en la vida ¿Acaban con nosotros o nos forjan como personas?

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OFFICIAL ISLE OF MAN TT YOUTUBE

¡Qué ganas de ver carreras! ¡Qué largo se hace el invierno! Y eso que el Dakar estos días, nos ha quitado un poco el mono de ver motos a tope. Pero no es lo mismo. La moto de campo mola, pero el asfalto es lo que realmente nos excita. Estos días nos va a ir subiendo la ansiedad sin remisión. Cuando se acerquen las primeras fechas con carreras y vayamos videando reportajes. La guinda del pastel será, cómo no, el Tourist Trophy. Para ir controlando esa ansiedad os dejamos el video promocional del próximo TT. Aunque no se si será positivo para aplacar el ansia. Por lo menos te vas a tirar canturreando unas horas el “Come Whit Me Now” de Kongos. Enjoy it!

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RUDE & RACER – FOTOS: PILOTOS E IRRC

Con la celebración de la carrera de Frohburgo celebrada el último fin de semana de septiembre, concluye el International Road Racing Championship (IRRC) de 2015. Los campeonatos llegaban sentenciados a favor del francés Sébastien le Grelle en Superbikes a lomos de una BMW y del checo Marek Cerveny en supersport sobre Kawasaki. Ambos pilotos han sido dominadores de sus categorías durante toda la temporada. Sébastien ha logrado siete victorias en las doce mangas celebradas (2 por meeting) bajándose del podio nada más que una vez durante todo el campeonato, imponiéndose a Johan Fredriks y Didier Grams. Marek Cerveny ha conseguido nueve victorias de un total de doce mangas, bajándose del podio, solamente en la segunda manga de Chimay, superando ampliamente a sus dos principales rivales Joey den Besten y Laurent Hoffmann. >>>

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