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RUDE&RACER – FOTOS: CHERRY’S COMPANY

Estos días hemos visto auténticas maravillas de varios preparadores y esta Street Fighter de Cherry’s Company es una de las más bonitas. Kaichiroh Kurosu tiene escondida es su taller tokiota una varita mágica para modificar Harleys. >>>

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RUDE & RACER – ENLACE: PUREBREED FINE MOTORCYCLES – FOTOS: PUREBREED Y ÉRIC LAJEUSESSE

Tras el descanso navideño volvemos con nuevas propuestas de los preparadores internacionales, como The Brooklyn Project del taller del canadiense Guillaume Brochu, Purebreed Fine Motorcycles >>>

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RUDE & RACER – MOTO DOGMA MOTORCYCLES - FOTOS: RUDE & RACER

He de confesarte que llevaba tiempo esperando el resultado final y disfruté mucho al verla en el Oldies but Goldies el pasado 15 de Octubre en Madrid. Había mucho que ver allí, pero hará al menos un par de años que sabíamos de la existencia de esta preparación de Dogma Motorcycles y desde el primer momento sabía que necesitaba tenerla delante. Hay una cosa que no me gusta en este tipo de eventos, y lo digo con el respeto debido ya que si no lo hacen habrá motivos, y es que las motos tienen que funcionar. Los preparadores deberían poder arrancar sus motores para demostrar que sus máquinas tienen vida, que no son sólo esculturas inertes. La Suzuki GSX-R K8 600 de Dogma Motorcycles tiene además una razón de peso y es su sistema de escape con cuatro salidas, dos por el lateral derecho y dos bajo el colín que suena como definieron en Dogma en “Macho Mode” y es cierto. Nos quedamos con las ganas de haberla escuchado en vivo. En cuanto a la nueva carrocería, el colín nos recuerda la RG500 con la que Barry Sheene se proclamara campeón del mundo hace cuarenta años y la parte delantera evoca aquellas fantásticas endurance de los setenta, de los Godier-Genoud y demás locos franceses, con el doble faro “frog eyes”. Los colores Heron sobre las fibras vintage completan una moto que esperemos dé mucho que hablar, porque estéticamente es un bombón y el sonido que emanan sus escapes te acaba de enamorar. Date una vuelta por el fanpage de Dogma en Facebook y busca ese sonido embriagador. >>>>

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RUDE&RACER; MOTO Y FOTOS: ROLAND SANDS DESIGN

Si cada uno de nosotros hiciéramos una lista con cinco de los constructores de motos que consideramos más influyentes, seguro que Roland Sands aparecería en la inmensa mayoría de ellas. Su reputación le precede y cada vez que lanza una moto los ojos de las webs y magazines del planeta bespoke se abalanzan sobre ella, convirtiéndola en viral. >>>

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MR MARTINI

Esta Guzzi V9 “La Manica Bianca” no es sólo una cafetera con el sello indiscutible de Mr Martini. Es además el “ufficio” de un tatuador a domicilio, o más bien a garaje. Mr Martini es un proyecto de largo recorrido con una preciosa lista de preparaciones tan recordadas como las Flash Back, Charlie R o las Jerolamo. Todas provenientes de la genialidad de Nicola Martini y su forma de ver el custom actual. Una mirada muy particular y elegante, que se desmarca de los patrones establecidos con un nivel de calidad superior a la media. Pocos pueden mostrar motocicletas con acabados de tanta calidad y precisamente esta moto es un vivo ejemplo del cuidado por el detalle hasta el extremo que identifica cualquier máquina del veronés. Bajo el asiento se guardan con mimo las máquinas de tatuar, en un lateral del depósito, éste podrá encontrar sus tintas, todo perfecta y armónicamente integrado en una bella motocicleta. Experiencia y buen gusto. >>>>

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RUDE&RACER; MOTO Y FOTOS: MARIA RIDING COMPANY

Ducati GT 1000 Bloody Fang by Maria Riding Company >>>

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PICS: RUDE & RACER

Aprilia RSV Mille “La Pili” by Kacerwagen >>>>

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RUDE & RACER – MOTO Y FOTOS: @XL1200SS

Llevamos años con la misma cantinela, pero es que es totalmente cierta, seguimos a años luz del custom japonés. Perderme por página repletas de símbolos que no entiendo y encontrarme con máquinas como ésta es la esencia primigenia de por qué hago esto. Me enloquece encontrarme con motos como la que tienes delante y comprobar que no todo depende de los convencionalismos que te encuentras en muchas ocasiones. Y seguimos habiendo rascado nada más que la corteza. Me he vuelto a enamorar. >>>>

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RUDE AND RACER – MOTO Y FOTOS: VINTAGE ADDICTION CREW

Es raro encontrar a un artista que no tenga alguna adicción por pequeña que sea. Buscando entre las biografías de las grandes mujeres y hombres culpables de la música, la cinematografía o la escritura, por no mencionar las bellas artes, es extraño localizar a personajes que no buscaran a las musas dentro de una botella, en una aguja o en una cápsula. >>>>

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"It was nothing, just the normal thing to do at the time"