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RUDE & RACER – FOTO: KEVIN SCHWANTZ WEBSITE

En 1988 Kevin Schwantz dominó de manera increíble el Gran Premio de Macao, demostrando una superioridad sobre sus rivales que nunca se ha vuelto a repetir. A falta de un mes para que se celebre la edición número 62 de este singular Gran Premio, vamos a recordar aquella tremenda carrera. >>>

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FOTOS: HONDA

Naomi Taniguchi te resultará un personaje completamente desconocido, pero debes saber que es quien tiene el honor de haber sido el primer piloto japonés en participar en una prueba del campeonato del mundo de motociclismo, el horriblemente rebautizado “MotoGP”. Naomi Taniguchi fue el encargado de hacer realidad el sueño del fundador de la marca de motos más involucrada sin duda con la competición y sobre todo con la carrera más antigua del planeta. El sueño de Sōichirō Honda no era otro que hacer correr sus motos en el Tourist Trophy. Taniguchi participó con una Honda RC142 en la categoría Ultralightweight en el año 1959, consiguiendo acabar en la sexta posición. Aquel fue el último año en el que las carreras de Ultralightweight y Lightweight se celebraran en el Clypse Course. Este circuito, más corto que el famoso Mountain Course, fue utilizado entre 1954 y 1959 para varias categorías, pero esta es otra historia que ya te contaré. A partir de 1960, esas categorías desterradas por un tiempo regresaron al Snaefell Mountain Course. >>>>

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RUDE&RACER; FOTO: BBC

Continuando con nuestras historias del TT, hoy recuperamos una entrada que publicamos hace algún tiempo en Manx Cat Motosport, aprovechando además, que sucedió hace hoy justo treinta años. No tocamos ni una coma de cómo la publicamos en Diciembre de 2013, esperamos que os guste…

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RUDE&RACER; FOTO: BERNAT MARTINEZ OFICIAL FB

Piloto de Alberic, Valencia. Nacido el 10 de Enero de 1980. Aficionado al motociclismo durante toda su vida, se curtió en mil batallas en los circuitos urbanos de la Comunidad Valenciana, pero antes aún, se había bregado en motocross, siendo un crío. Se inicia en las categorías grandes con la Supersport en el territorial valenciano y en el CEV en el año 2001. Un año antes conseguía la victoria en 125GP en el GP de La Bañeza. >>>

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RUDE&RACER; FOTO: DANI RIVAS FANPAGE FB

Piloto de Moaña, Pontevedra. Nacido el 13 de Marzo 1988. Se inicia en competición en la copa Movistar en 2004 a la edad de 15 años, habiendo competido en bicicleta de montaña, haciendo carreras en Europa y quedando subcampeón de España de su categoría. >>>

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RUDE&RACER

Alguna vez con toda seguridad si eres aficionado a las road races habrás oído hablar de The Armoy Armada. La Armada de Armoy estaba formada por cuatro pilotos de Irlanda del Norte, más concretamente del Condado de Antrim, Joey Dunlop, su hermano Jim Dunlop, Mervyn Robinson y Franck Kennedy. Durante las tres temporadas que existió, entre 1977 y 1979, convirtió en leyendas de las road races a sus cuatro miembros, por su camaradería, dedicación y compromiso por este tipo de competiciones. Tristemente el único que queda con vida es el hermano pequeño de Joey. A los otros tres, se los llevó aquello que les convirtió en leyendas. >>>

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RUDE&RACER

Ha pasado más de un mes desde que Carlos Kotnik no está con nosotros. El 10 de Agosto nos dejaba tras una enfermedad que unos meses antes se había llevado a su mujer Esther. Fue una noticia que nos entristeció sinceramente porque Carlos era uno de nuestros ídolos personales. Piloto de la vieja guardia capaz de competir tanto en pista como en carretera, lo que le llevó a transgredir las normas y ser el primer piloto español en participar en el TT tras la muerte de Santiago Herrero en 1970. >>>

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MORIWAKI

Graeme Crosby "CROZ"

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RUDE&RACER – MOTO: LUCKY CUSTOM – FOTOS: RAÚL ORIGLIA

El proyecto número 26 de Lucky Custom nos retrotrae a los tiempos de pilotos valientes que corrían en pistas del demonio con cascos Cromwell y finos monos de cuero negro y sin duda alguna el representante máximo de Moto Morini en competición fue Tarquinio Provini >>>

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RUDE & RACER – FOTOS: WEB OFICIAL DE MICHAEL SCHUMACHER

Siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, 91 victorias en grandes premios, 68 pole positions, 155 podiums, 77 vueltas rápidas, 308 participaciones y además del piloto de Fórmula 1 con el mejor palmarés de todos los tiempos, también fue durante su primer retiro de la competición automovilística, piloto de motociclismo. >>>

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