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FOTO: CON LA CORTESÍA DE GIANLUCA DOMENICALI PHOTOGRAPHY

 

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[ES,EN] RUDE&RACER; TRANSLATION: JVS

Confirmada una nueva participación de Mugen en el próximo TT, con John McGuinness y Bruce Anstey como pilotos. Después de varios años intentándolo, Mugen consiguió el pasado año la victoria en el TT Zero con el Piloto de Morecambe, alcanzando además el record de vuelta rápida con una media de 117,336mph.

 

Un tiempo muy próximo al conseguido por el propio McGuinness con la 250cc., de la antigua categoría Lightweight. McPint paró el crono a una media de 118,29mph en 1999 con una Honda de 250cc. Tal vez este año una moto eléctrica supere a las 250 de Gran Premio.

Mugen confirms its participation to 2015 TT, with John McGuinness and Bruce Anstey. After several years of trying, Mugen won last year in the TT Zero race with Morecambe rider, besides getting the lap record with an average of 117,336mph.

 

A very close time to that McGuinness achieved with the 250cc, in the old Lightweight category. McPint stopped the clock at an average of 118,29mph with a 250cc Honda in 1999. Maybe this year an electric bike runs faster than a 250 Grand Prix

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RUDE & RACER – FOTO: KEVIN SCHWANTZ WEBSITE

En 1988 Kevin Schwantz dominó de manera increíble el Gran Premio de Macao, demostrando una superioridad sobre sus rivales que nunca se ha vuelto a repetir. A falta de un mes para que se celebre la edición número 62 de este singular Gran Premio, vamos a recordar aquella tremenda carrera. >>>

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RUDE&RACER; SHOTS: SAROLÉA

El pasado Domingo día 8 fue presentada la nueva Saroléa en el Museo del Automóvil de Bruselas, Autoworld. Torsten Robbens el jefe de este ilusionante proyecto ha evolucionado su máquina para volver a afrontar el reto del Tourist Trophy en la categoría TT Zero para motos eléctricas, después de concluir cuartos, el pasado año.

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RUDE&RACER

Hoy es un día de luces y sombras en mi recuerdo. Hoy hace dos años, presencié mi primera carrera en vivo en un Tourist Trophy, la carrera de Superbikes. En esa carrera también se produjo el accidente que dejó a Antonio Maeso fuera de juego. Fue un duro golpe para todos los amantes de estas competiciones en España. Quién sabe si algún día volverá a competir. Yo deseo que sí. El tiempo lo dirá. Mi viaje a la Isla de Man acabó enganchándome sin cura posible a las carreras en carretera. Os invitó a leer lo que escribí pocos días después para mostrar mis respetos por todos aquellos que se enfundan un mono y se atreven a enfrentarse a la bestia… >>

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[ES,EN] RUDE&RACER; LINK: FRANCK PETRICOLA EVENT

Franck Petricola nos invita a pasar una velada en su compañía con motivo del inicio de su nueva temporada de road races. Si el sábado 14 de Marzo te encuentras cerca de Lorraine, Francia, acércate a apoyar al bravo piloto francés. Nunca olvides apoyar a tus pilotos locales. + info, sigue el link.

Franck Petricola invites us to spend a dinner party with him, to mark the start of his new season of road races. If you were near to Lorraine, France next Saturday, March 14th, come to support the brave French racer. Never forget to support your local racers. + info, follow the link.

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SHOT: RUDE & RACER

 

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[ES,EN] RUDE&RACER; TRANSLATION: JVS; SHOTS: MILWAUKEE YAMAHA BRITISH SBK TEAM

Estábamos deseando ver la nueva Yamaha R1 con los colores de guerra de Milwaukee, ya que en pocos meses Michael Dunlop hará rodar esta moto camino de hacer historia en el Mountain Course. Que lo consiga, como vimos el pasado año, sólo depende de él. Su manera de rodar en el circuito de Snaefell roza la perfección. Es capaz de hacerlo con cualquier máquina y la Yamaha tiene una base excepcional.

We were waiting for the new Yamaha R1dressed with Milwaukee war colors. Michael Dunlop will ride this bike to write history in the Mountain Course in a few months. If he can get it, as we saw last year, only will depend on him. His way to flow in Snaefell circuit close to perfection. He is able to do it with any machine and Yamaha has an exceptional base.

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Artwork: PXLPMP

John McGuinness

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RUDE&RACER; SHOT: GIANLUCA DOMENICALI PHOTOGRAPHY

Como todo “megaicono”, cualquier cosa que haga Guy Martin tiene una repercusión extrema entre sus fans y también entre los que no lo son. Además, el chico de Lincolnshire, siempre se ha caracterizado por actuar a su manera. Suele hablar sin tapujos, diciendo lo que piensa, con ese acento tan característico que a nadie deja indiferente. Sin ir más lejos, hace unos meses leímos en los medios del ramo, que Guy se había planteado dejar la competición, por diversos motivos. Entre otros, por que estaba un poco harto de no poder andar por ahí, como antes, sin la presión de los fans a su alrededor. Cosas de ser una estrella de televisión.

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"It was nothing, just the normal thing to do at the time"